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LISBOA – LISBON

PORTUGAL

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29 Aug. 1970

The system after the opening of the Metropolitan in 1959, and the closure of tramlines parallel to the Metropolitan (in the early 1960s), as well as of the segment Praça do Chile – Areeiro (part of line 8) on 28 Aug. 1970.




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Lisbon 1970 tram map



INSET: CENTRAL LISBON

Lisbon downtown tram map 1970


PC Praça do Comércio Res Restauradores
PF Praça da Figueira Ros Rossio
RC Rua da Conceição      

ROUTES


Operator: Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris)

URBAN TRAM ROUTES

  1 Praça do Chile – Saldanha – Santo Sebastião – Sete Rios – Benfica
  1B Sete Rios – Benfica
  2 Martim Moniz – Anjos – Arco do Cego – Saldanha – Campo Pequeno – Entre Campos – Campo Grande – Lumiar
  2B Entre Campos – Campo Grande – Lumiar
  3 Caminho de Ferro – Alfândega – Bairro do Castelo - Martim Moniz – Anjos – Arco do Cego
  5 Carmo – Príncipe Real – Largo do Rato – Campolide – Santo Sebastião – Sete Rios – Benfica
  6 Alto de S. João – Praça do Chile – Anjos – Martim Moniz – Bairro do Castelo – Praça do Comércio
10 Graça – Anjos – Martim Moniz – Bairro do Castelo – São Tomé – Graça [circular route, one way]
11 Graça – São Tomé – Bairro do Castelo – Martim Moniz – Anjos – Graça [circular route, one way]
12 Martim Moniz – São Tomé
13 Praça do Chile – Saldanha – Santo Sebastião – Sete Rios – Luz – Carnide
13A Sete Rios – Luz – Carnide
15 Praça do Comércio – Cais do Sodré – Santos – Alcântara-Mar – Santo Amaro – Belém – Algés – Dafundo – Cruz Quebrada
16 Poço do Bispo – Beato – Xabregas – Caminho de Ferro – Alfândega – Praça do Comércio – Conde Barão – Santos – Alcântara-Mar – Santo Amaro – Belém
17 Praça do Chile – Anjos – Martim Moniz – Bairro do Castelo – Praça do Comércio – Conde Barão – Santos – Alcântara-Mar – Santo Amaro – Belém
18 Praça do Comércio – Cais do Sodré – Santos – Alcântara-Mar – Boa Hora – Ajuda
19 Arco do Cego – Anjos – Martim Moniz – Bairro do Castelo – Praça do Comércio – Conde Barão – Santos – Alcântara-Terra
20 Gomes Freire – Rato – Príncipe Real – Cais do Sodré
21 Alfândega – Caminho de Ferro – Alto de S. João – Praça do Chile – Arco do Cego
22 São Bento – Largo do Rato – Gomes Freire – Martim Moniz – Bairro do Castelo – Praça do Comércio – Conde Barão – São Bento [circular route, one way]
23 São Bento – Conde Barão – Praça do Comércio – Bairro do Castelo – Martim Moniz – Gomes Freire – Largo do Rato – São Bento [circular route, one way]
24 Carmo – Príncipe Real – Largo do Rato – Campolide – Santo Sebastião – Saldanha – Praça do Chile
25 Estrela – Panificação – Largo do Rato – Gomes Freire – Martim Moniz – Bairro do Castelo – Praça do Comércio – Conde Barão – Santos – Lapa – Estrela [circular route, one way]
26 Estrela – Lapa – Santos – Conde Barão – Praça do Comércio – Bairro do Castelo – Martim Moniz – Gomes Freire – Largo do Rato – Panificação – Estrela [circular route, one way]
27 Poço do Bispo – Beato – Xabregas – Alto de S. João – Praça do Chile – Arco do Cego
28 [Evenings/Sundays: Rossio -] Rua da Conceição – São Bento – Estrela – Prazeres
28A Rua da Conceição – São Bento – Estrela
31 São Bento – Largo do Rato – Príncipe Real – Cais do Sodré – Santos – Conde Barão – São Bento [circular route, one way]
32 São Bento – Conde Barão – Santos – Cais do Sodré – Príncipe Real – Largo do Rato – São Bento [circular route, one way]

FUNICULARS

  B Ascensor da Bica: Largo do Calhariz – Rua de São Paulo
  G Ascensor da Glória: S. Pedro de Alcântara – Restauradores
  L Ascensor do Lavra: Rua Câmara Pestana – Largo da Anunciada

Operator: Metropolitano de Lisboa

UNDERGOUND (METROPOLITAN) ROUTES

Metro Anjos – Rossio – Restauradores – Rotunda – Sete Rios / Entre Campos


CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM

NETWORK LENGTH

  • Tramways: 72 km.
  • Metropolitan : ? km.
  • Funiculars:
    • Bica – 283 m.
    • Glória – 265 m.
    • Lavra – 180 m.


HISTORY

  • Urban tramways: (mule-drawn) 17 Nov. 1873 - 10 Aug. 1902; (steam): 1889 - ? ; (electric): 31 Aug. 1901 - today.
  • Metropolitan lines: 29 Dec. 1959 - today.
  • Funiculars: (hydraulic) 19 Apr. 1884 - 1914 ; (steam) 28 June 1892 - 1914; (electric) 1914 - today.

GAUGE

  • Urban tramways : 900 mm.
  • Metropolitan: 1435 mm.
  • Funiculars: 900 mm.

SOURCES

PRINT

  • Cross, B. "Lisboa: New transport policy, and how to make the most of a tour of the Portuguese capital city", Light Rail & Modern Tramway, Dec. 1995 (58: 696), p.412-414
  • Cross, B. "Lisboa - How a tried design kept replacement costs down", Light Rail & Modern Tramway, Jan. 1996 (59: 697), p.13-14
  • McLoughlin, I. "Lisbon tramways - June 1986" [Map], Modern Tramway & Light Rail Transit, Oct. 1987 (50: 598), p.354.
  • King, B.R. & Price, J.H. The tramways of Portugal - A visitor's guide. Broxbourne [England]: Light Rail Transit Association, 3rd ed., 1983.
  • Price, J.H. "The tramways of Portugal: 1964-1968", Modern Tramway, Aug. 1968 (31: 368), p.271-278.
  • Wansbeek, C.J. "Lisboa: Old trams out, new lines in", Tramways & Urban Transit, May 2001 (64: 761), p.172-175.

WIKIS

WEB SITES

Also, thanks to Manuel Tao in Lisbon for information obtained through personal communication.


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