AMSTERDAM

---

INSET: DOWNTOWN AMSTERDAM

---

ABBREVIATIONS ON THIS MAP

ACS	Albert Cuypstraat	SHK	Stadhouderskade
FHP	Frederik Hendrikplantsoen



I created the above maps by overlaying OpenStreetMap (OSM) maps with my own data. Copyright on the OSM maps is © OpenStreetMap & Contributors, licensed under a CC-BY-SA (Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 licence).

Please note that the OSM map used as a template for these maps corresponds to the situation at the time the map was downloaded and may show features that did not exist at the time the GS Tram Site is supposed to show. In particular, it may show bridges and highways that were built later.

ROUTES

URBAN TRAM ROUTES

Operator: Gemeentevervoerbedrijf (GVB)

1	Centraal Station – Voorburgwal - Paleis - Spui - Leidsestraat - Leidseplein - Stadhouderskade - Overtoom - Amstelveenseweg - Stadionplein
2	Centraal Station – Voorburgwal - Paleis - Spui - Leidsestraat - Leidseplein - Stadhouderskade - Overtoom - Constantijn Huygensstraat - Willemsparkweg - Hoofddorpplein
3	Zoutkeetsgracht - Marnixstraat - Frederik Hendrikplantsoen - Bilderdijkstraat - Constantijn Huygensstraat – Ceintuurbaan – Oosterpark - Wijttenbachstraat - Stat. Muiderpoort
4	Centraal Station – Damrak - Dam - Rokin - Utrechtsestraat – Frederiksplein - Van Woustraat - Rooseveltlaan - Europaplein
7	Mercatorplein - Jan Evertsenstraat - Witte de Withstraat - Kinkerstraat - Marnixstraat - Leidseplein - Weteringschans - Frederiksplein - Van Woustraat - Ceintuurbaan - Wibaustraat - Amstelstation
9	Centraal Station – Damrak - Dam - Rokin – Waterlooplein - Plantage – Alexanderplein - Linnaeusstraat - Middenweg - Ajaxstadion
10	Van Hallstraat - Nassaukade - Marnixstraat - Leidseplein - Weteringschans – Frederiksplein - Sarphatistraat – Roeterstraat - Plantage - Alexanderplein - Mauritskade - Zeeburgerdijk - Javaplein - Molukkenstraat
13	Centraal Station - Voorburgwal - Paleis - Rozengracht – De Clercqstraat - Jan Evertsenstraat - Mercatorplein - Hoofdweg - Bos en Lommerplein - Slotermeer - Sloterplas
16	Centraal Station – Damrak - Dam - Rokin - Muntplein - Vijzelstraat - Albert Cuypstraat - De Lairessestraat - Station Haarlemmeer
17	Centraal Station – Voorburgwal - Paleis - Rozengracht – Marnixstraat - Kinkerstraat – Hoofdweg - Surinameplein - Cornelius Lelylaan - Tussenmeer - Osdorp
24	Centraal Station – Damrak - Dam - Rokin - Muntplein - Vijzelstraat - Ceintuurbaan - Beethovenstraat - Stadionweg - Olympiaweg
25	Centraal Station – Damrak - Dam - Rokin - Muntplein - Vijzelstraat - Churchillaan - Rijnstraat - Pres. Kennedylaan
27	Centraal Station – Voorburgwal - Paleis - Rozengracht – Marnixstraat - Kinkerstraat – Hoofdweg - Surinameplein [Monday-Friday rush-hour service only]

CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM

NETWORK LENGTH

• Urban trams: 62 km.



HISTORY

• Urban trams: (horse-drawn) 3 June 1875 - 6 Aug. 1916; (electric) 14 Aug. 1900 - today.
• LRT: 1 Dec. 1990 - today.
• Metro: 16 Oct. 1977 - today.
• Interurban trams (NZH):
  • Amsterdam - Het Schouw - Monnickendam - Purmerend: 22 June 1894 - 22 June 1932 (steam), 23 June 1932 - 14 May 1949 (electric).
  • Amsterdam - Het Schouw - Edam: 13 Dec. 1888 - 30 Nov. 1932 (steam), 1 Dec. 1932 - 30 Sept. 1956 (electric; extended to Volendam)
  • Amsterdam - Haarlem - Zandvoort: 6 Oct. 1904 - 31 Aug. 1957.
  • Amsterdam - Haarlem - Zandvoort: 6 Oct. 1904 - 31 Aug. 1957.
  • Amsterdam Weesperpoort - Diemen - Muiden - Muiderberg - Naarden - Laren (GoTM): 22 July 1881 - 15 Jan. 1932 (steam), 16 Jan. 1932 - 12 Feb. 1940 (Murderberg - Laren ceased to operate on 14 Oct. 1939) (petrol engines).

GAUGE

• Horse.drawn trams: 1422 mm.
• Urban trams: 1435 mm.
• Metro/LRT: 1435 mm.
• Interurban trams (NZH): 1000 mm.
• Interurban trams (GoTM): 1435 mm.

TRAM PRESERVATION

The Electrische Museumtramlijn Amsterdam, started in 1975, runs old trams (from Amsterdam and elsewhere) along a 7-km track starting at Haarlemmermeerstation.

---

SOURCES

PRINT

• Koenot, L. Tram 2000 - Flash 1998. Bruxelles: Tram 2000, 1998.
• Moerland, M. "Amsterdam - Amstelveen Line sets the pattern for the future". In: Light Rail Review 3. London: Light Rail Transit Association, 2001 [p.19-24].
• Pulling, N. "Amsterdam - the rough and the smooth", Tramways & Urban Transit, Dec. 2009 (72: 864), p.470-472.
• Pulling, N. "Systems Factfile No.44: Amsterdam, the Netherlands", Tramways & Urban Transit, May 2011 (74: 881), p.179-182.
• Van Dam, F. "Amsterdam meets the energy crisis", Modern Tramway, Feb. 1974 (37:434), p.57-60.
• Van Mechelen, C. Trams en tramlijnen: 70 jaar elektrische tram in Amsterdam - 1900-1970. Rotterdam: Uitgevers Wyt, 1970.
• Vernieuwen en veranderen - Vervoer en vervoerbedrijf van Amsterdam in de periode 1945-1980. Amsterdam: Gemeentevervoerbedrijf 1982.
• Vreedenberg, H.A. "Enemy occupation and tramways in the Netherlands", The Modern Tramway, Apr. 1946 (9: 97), p.29-31, 36, 38.
• Wansbeek, C.J. "Amsterdam metro grows - but trams still hold sway", Tramways & Urban Transit, June 2008 (71: 846), p.219-222.
• Wansbeek, C.J. "Blue Tram: Top notch LRT shouldn't have been axed", Tramways & Urban Transit, March 2008 (71: 843), p.100-1042.
• Wansbeek, C.J. & Fox, P. "Amsterdam - A tottering giant". In: Light Rail Review 8. London: Light Rail Transit Association, 1996 [p.4-16].

WIKIS

• Amsterdam Metro
• Amsterdams trammaterieel
• Amsterdamse tram
• Gemeentelijk Vervoerbedrijf
• Gemeentetram Amsterdam
• Gooische Stoomtram
• Noord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg-Maatschappij
• Tramlijn Amsterdam - Haarlem - Zandvoort
• Waterlandse tram

WEB SITES

• Amsterdam (on UrbanRail.Net)
• Amsterdamse tram
• De blauwe pagina [Documentation and photographic history of Amsterdam's trams]
• Gemeente Amsterdam - Dienst Infrasructuur: Verkeer en Vervoer
• GVB
• NZH Vervoermuseum

Thanks to Prof. Maurits van Witsen from the Netherlands (and of the web site lightrail.nl) for the large amount of historical information on the Amsterdam system he furnished me through personal communication.

Thanks to Peter Zondag (from Utrecht, The Netherlands) for information obtained through personal communication.

---