ROUTES
Operator: 京都市交通局 (Kyoto Municipal Transportation Bureau)
URBAN TRAM ROUTES
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九条 (Kujō) - 九条通り (Kujō Dōri) - 東福寺 (Tōfukuji Temple) - 東山通り (Higashiyama Dōri) - 七条通り (Shichijō Dōri) - 西大路通り (Nishiōji Dōri) - 九条通り (Kｕjō Dōri) - 九条 (Ｋujō) [Circular route, both directions] |
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京都駅前 (Kyōto-eki mae [Kyōto Station]) - 七条通り (Shichijō Dōri) - 西大路通り (Nishiōji Dōri) - 北大路通り (Kitaōji Dōri) - 烏丸 (Karasumaru) |
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京都駅前 (Kyōto-eki mae [Kyōto Station]) - 河原町通り (Kawaramachi Dōri) - 北大路通り (Kitaōji Dōri) - 西大路通り (Nishiōji Dōri) - 四条通り (Shijō Dōri) |
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京都駅前 (Kyōto-eki mae [Kyōto Station]) - 七条通り (Shichijō Dōri) - 東山通り (Higashiyama Dōri) - 北大路通り (Kitaōji Dōri) - 烏丸 (Karasuma Shakomae) |
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河原町二条 (Kawaramachi Nijō) - 河原町通り (Kawaramachi Dōri) - 北大路通り (Kitaōji Dōri) - 高野 (Takano) |
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九条 (Kujō) - 九条通り (Kujō Dōri) - 東福寺 (Tōfukuji Temple) - 東山通り (Higashiyama Dōri) - 北大路通り (Kitaōji Dōri) - 烏丸 (Karasumaru) |
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百万遍 (Hyakumamben) - 東山通り (Higashiyama Dōri) - 九条通り (Kujō Dōri) - 西大路通り (Nishiōji Dōri) - 北野 (Kitano) |
INTERURBAN TRAM ROUTES
Operator: 京福電気鉄道 (Keifuku Electric Railroad)
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四条大宮 (Shijō-ōmiya) - 嵐山 (Arashiyama) |
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北野 (Kitano) - 嵐山 (Arashiyama) |
Operator: 京阪電気鉄道 (Keihan Electric Railway) - 京津線 (Keishin line)
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京阪三条 (Keihan-Sanjō) - 大津 (Ōtsu) [Local service] |
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京阪三条 (Keihan-Sanjō) - 大津 (Ōtsu) - 石山寺 (Ishiyamadera) [Express Keihan-Sanjō - Ōtsu] |
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坂本 (Sakamoto) - 大津 (Ōtsu) - 石山寺 (Ishiyamadera) |
CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM
NETWORK LENGTH
- Municipal tramway: approx. 33 km.
- Keifuku line: 11 km.
- Keihan (Keishin) line: 25 km.
HISTORY
- Municipal tramway: 1895 - 1978.
- Keifuku line: 1910 - today.
- Keihan (Keishin) line: 1912 - today.
GAUGE
- Municipal tramway: 1435 mm.
- Keifuku line: 1435 mm.
- Keihan (Keishin) line: 1435 mm.
SOURCES
PRINT
- Forty, R. and Higgins, J.W. "Japan today (Part 5: Osaka and Kyoto)", Modern Tramway and Light Rail Transit, Nov. 1977 (40:479), p.376-387.
- 原口隆行 (Haraguchi, T.) 日本の路面電車 I (Japan's Street Railways, Pt.I) Tokyo: JTB, 2000.
WIKIS
WEB SITES
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