MAGYARORSZÁG - HUNGARY
BUDAPEST
DEBRECEN
MISKOLC
SZEGED
GS Web Site Home |
INSET: CENTRAL BUDAPEST
Note: Names of streets, squares etc. used below are those used at the time of the map - when different, today's names are added in square brackets. The maps use today's names only.
ABBREVIATIONS ON THE MAPS
| BLT |
Blaha Lujza tér |
NSU |
Nagy Sándor u. |
| BT |
Batthyány tér |
SzH |
Szabadság híd |
| FK |
Ferenc körút |
VT |
Vörösmarty tér |
MZsK |
Móricz Zsigmond körtér |
|
|
I created the above maps by overlaying OpenStreetMap (OSM) maps with my own data. Copyright on the OSM maps is ©
OpenStreetMap & Contributors, licensed under a CC-BY-SA (Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 licence).
Please note that the OSM map used as a template for these maps corresponds to the situation at the time the map was downloaded and may show features that did not exist at the time
the GS Tram Site is supposed to show. In particular, it may show bridges and highways that were built later.
ROUTES
Operator: Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) / Budapest Transportation Company
URBAN TRAM ROUTES
| 2 |
Jászai Mari tér – Pesti Dunapart (Pest bank of the Danube) - Boráros tér |
| 3 |
Marx tér [Nyugati tér] (Nyugati pu. (Western Station)) - Élmunkás tér [Lehel tér] - Váci út - Újpest, Fóti út |
| 4 |
Lágymányos, Fehérvári út – Petőfi híd - Boráros tér - Nagykörút (Great Boulevard) – Jászai Mari tér – Margit híd - Mártirok útja [Margit körút] - Moszkva tér |
| 5 |
Óbuda Flórián tér - Filatorigát - Hévizi út |
| 6 |
Móricz Zsigmond körtér – Petőfi híd - Boráros tér - Nagykörút (Great Boulevard) – Jászai Mari tér – Margit híd - Mártirok útja [Margit körút] - Moszkva tér |
| 8 |
Újpest, Szt. István tér - Újpest, Megyeri út |
| 9 |
Batthyány tér – Budai Dunapart (Buda bank of the Danube) - Szt. Gellért tér - Bartók Béla út -
Móricz Zsigmond körtér - Fehérvári út – Forgalmi telep (Budafok depot) - Budafok, Varga Jenő tér [Városház tér] |
| 10 |
Megyeri csárda - Váci út - Újpest, Árpád út - Víztorony (Water tower) |
| 11 |
Óbuda, Bécsi út - Vörösvári út - Korvin Ottó u. [Pacsirtamező u.] - Margit híd, budai hídfő (Margit bridge, Buda side) |
| 12 |
Marx tér [Nyugati tér] (Nyugati pu. (Western Station)) - Élmunkás tér [Lehel tér] - Lehel u. – Újpest Szt. István tér - Rákospalota, Kossuth utca |
| 13 |
Örs vezér tere - Kőbánya -
Kőbánya alsó vá. (Lower Kőbánya Station) - Bihari u. - Határ út - Pesterzsébet, Nagy Sándor u. |
| 14 |
Marx tér [Nyugati tér] (Nyugati pu. (Western Station)) - Élmunkás tér [Lehel tér] - Lehel u. - Újpest, Landler Jenő üzem (Railway repair yards) |
| 15 |
Jászai Mari tér – Pozsonyi út - Dráva u. - Váci út - Újpesti vasúti híd (Újpest railway bridge) |
| 17 |
Margit kórház (Margit Hospital) – Bécsi út - Margit híd, budai hídfő (Margit bridge, Buda side) |
| 18 |
János kórház (János Hospital) – Moszkva tér – Déli pu. (South Station) - Krisztina körút - Szt. Gellért tér - Bartók Béla út -
Móricz Zsigmond körtér - Fehérvári út – Albertfalva, Kitérő |
| 19 |
Batthyány tér – Budai Dunapart (Buda bank of the Danube) - Szt. Gellért tér - Bartók Béla út -
Móricz Zsigmond körtér - Bartók Béla út - Etele tér, Kelenföldi pályaudvar (Kelenföld Station) |
| 20 |
Ferenc körút – Mester u. - Ferencváros vá. (Ferencváros station) - Könyves Kálmán körút - Vajda Péter u. - GANZ-MÁVAG |
| 23 |
Baross tér Keleti pu. (Eastern Station) – Orczy tér - Vajda Péter u. - Könyves Kálmán körút - Ferencváros vá. (Ferencváros station) - Közvágóhíd (Municipal slaughterhouse) |
| 24 |
Baross tér Keleti pu. (Eastern Station) – Orczy tér - Nagyvárad tér - Hámán Kató u. (Haller u.) - Közvágóhíd (Municipal slaughterhouse) |
| 28 |
Blaha Lujza tér - Népszínház utca – Orczy tér - Kőbányai út - Kőbánya alsó vá. (Lower Kőbánya Station) -
Kőbánya - Maglódi út - Új köztemető (New municipal cemetery), Gránátos u. |
| 29 |
Blaha Lujza tér - Népszínház utca – Salgótarjáni u. - Lóversenytér (Racetrack) [Only on horserace days] |
| 30 |
Ferenc körút – Mester u. - Gubacsi út - Pesterzsébet - Szabótelep |
| 31 |
Boráros tér - Közvágóhíd (Municipal slaughterhouse) - Gubacsi út - Pesterzsébet, Pacsirtatelep |
| 32i |
GANZ-MÁVAG - Vajda Péter u. - Könyves Kálmán körút - Ferencváros vá. (Ferencváros station) - Közvágóhíd (Municipal slaughterhouse) - Gubacsi út - Pesterzsébet, Nagy Sándor u. [Workday peak-hours only] |
| 33 |
Marx tér [Nyugati tér] (Nyugati pu. (Western Station)) - Élmunkás tér [Lehel tér] - Váci út - Árpád híd - Vörösvári út - Óbuda, Bécsi út |
| 36 |
Baross tér Keleti pu. (Eastern Station) – Orczy tér - Kőbányai út - Kőbánya alsó vá. (Lower Kőbánya Station) - Kápolna tér |
| 37 |
Blaha Lujza tér - Népszínház utca – Salgótarjáni u. - Maglódi út - Új köztemető (New municipal cemetery), Kozma utca |
| 40 |
Pestszentlőrinc, Béke tér - Pestimre |
| 41 |
Forgalmi telep (Budafok depot) – Rózsavölgy – Kamaraerdő - Budaörs vá. (Budaörs Station) |
| 42 |
Madách tér - Múzeum körút - Kálvin tér - Üllői út - Nagyvárad tér - Üllői út – Ady Endre út - Kispest, Tóth Árpád u. |
| 43 |
Budafok, Varga Jenő tér [Városház tér] - Budatétény - Nagytétény |
| 44 |
Baross tér Keleti pu. (Eastern Station) – Thököly út - Bosnyák tér - Rákospatak |
| 47 |
Marx tér [Nyugati tér] (Nyugati pu. (Western Station)) - Madách tér – Múzeum körút - Kálvin tér - Szabadság híd - Szt. Gellért tér - Bartók Béla út -
Móricz Zsigmond körtér - Fehérvári út – Forgalmi telep (Budafok depot) - Budafok, Varga Jenő tér [Városház tér] |
| 49 |
Marx tér [Nyugati tér] (Nyugati pu. (Western Station)) - Madách tér – Múzeum körút - Kálvin tér - Szabadság híd - Szt. Gellért tér - Bartók Béla út -
Móricz Zsigmond körtér - Bartók Béla út - Etele tér, Kelenföldi pályaudvar (Kelenföld Station) |
| 50 |
Nagyvárad tér – Üllői út - Pestszentlőrinc, Béke tér |
| 51 |
Nagyvárad tér – Üllői út - Nagykőrösi út - Pestimre |
| 52 |
Marx tér [Nyugati tér] (Nyugati pu. (Western Station)) - Madách tér – Múzeum körút - Kálvin tér - Üllői út - Nagyvárad tér - Üllői út - Kispest, Villanytelep (Kispest power station) |
| 55 |
Marx tér [Nyugati tér] (Nyugati pu. (Western Station)) - Élmunkás tér [Lehel tér] - Váci út - Újpest, Árpád út - Víztorony (Water tower) |
| 55A |
Rákospalota, vasút gyalogosfelüljáró (Railway footbridge) - Rákospalota, Kossuth utca [Temporary service, awaiting the reconstruction of a bridge crossing the railway] |
| 56 |
Hűvösvölgy – Budagyöngye - Szent János Kórház – Moszkva tér |
| 58 |
Zugliget – Budagyöngye - Szent János Kórház – Moszkva tér |
| 59 |
Moszkva tér – Déli pu. (South Station) - Böszörményi út - Németvölgyi út - Farkasrét |
| 61 |
Moszkva tér – Déli pu. (South Station) – Alkotás u. - Villányi út - Móricz Zsigmond körtér |
| 62 |
Rákospalota, Pestújhely – Erzsébet királyné útja - Bosnyák tér - Nagy Lajos király útja - Örs vezér tere |
| 63 |
Madách tér – Múzeum körút - Kálvin tér - Üllői út - Nagyvárad tér |
| 64 |
Bosnyák tér - Nagy Lajos király útja - Egressy út - Vezér u. - Füredi u. |
| 65 |
Rákospalota, Pestújhely – Rákospalota, Czabán Samu tér [Széchenyi tér] |
| 67 |
Baross tér Keleti pu. (Eastern Station) – Thököly út - Mexikói út – Erzsébet királyné útja – Rákospalota, Pestújhely |
| 68 |
Baross tér Keleti pu. (Eastern Station) – Thököly út - Bosnyák tér - Nagy Lajos király útja - Örs vezér tere |
SUBURBAN RAIL (HÉV) ROUTES
| |
Boráros tér – Csepel |
| |
Határ út – Csepel |
| |
Közvágóhíd (Municipal Slaughterhouse) – Soroksár – Ráckeve |
| |
Örs vezér tere – Cinkota - Gödöllő |
| |
Örs vezér tere – Cinkota - Csömör |
| |
Batthyány tér – Óbuda - Rómaifürdő - Békásmegyer Szentendre |
COGWHEEL RAILROAD (FOGASKEREKŰ VASÚT) ROUTE
| Fogas |
Városmajor – Szent János Kórház - Svábhegy - Széchenyi hegy |
UNDERGROUND ROUTES
| M1 |
Vörösmarty tér – Deák Ferenc tér - Andrássy út – Városliget - Széchenyi fürdő (Széchenyi baths) |
| M2 |
Örs Vezér tere – Baross tér Keleti pu. (Eastern Station) - Blaha Lujza tér -
Deák Ferenc tér - Batthyány tér – Moszkva tér – Déli pályaudvar |
CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM
NETWORK LENGTH
- Tramway: 204 km.
- Suburban rail: 112 km.
- Cogwheel rail: 3.9 km.
- Underground: 14 km.
HISTORY
- Tramway (horse-powered): 30 July 1866 - 10 Apr. 1928.
- Tramway (electric): 28 Nov. 1887 - today.
- Suburban rail (steam): 1887 - 1914.
- Suburban rail (electric) - 1897 - today.
- Cogwheel rail (steam): 24 June 1874 - Nov. 1927.
- Cogwheel rail (electric): 2 July 1929 - today.
- Millennium underground (M1 line) (electric): 2 May 1896 - today.
- Modern underground (M2/M3 lines) (electric): 3 Apr. 1970 - today.
- Funicular (cable-operated): 2 March 1870 - Dec. 1944 (destroyed during the siege of Budapest);
4 June 1986 - today.
GAUGE
TRAM PRESERVATION
The Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum (Hungarian Technology and Transport Museum) in the Városliget (City Park of Budapest)
has several old trams on display.
The Városi Tömegközlekedési Múzeum (Museum of Urban Public Transportation)
in Szentendre, north of Budapest, has a larger collection of heritage trams, and also runs some of them on its museum tracks.
SOURCES
PRINT
- A főváros tömegközlekedésének másfél évszázada. [One and a half centuries of public transportation in the Hungarian capital] (3 vols.). Budapest: BKV, 1987.
- Horn, G., Varga, Z. & Fodor, I. "Budapest: Rebuilding one of Europe's largest tramways", Tramways & Urban Transit, May 2013 (76:905), p.188-191.
- Jenkins, M. "Hungarian rhapsody: Part 1: Budapest - The metro takes its toll; Part 2: The Budapest urban tram system", Modern Tramway & Light Rail Transit, Jan. & Apr. 1980 (43: 505 & 508), p.11-14, 119-129.
- Legát, T. Közlekedik a főváros [The capital is on the move]. Budapest: Jószöveg Műhely, 2008.
- Legát, T., Nagy, Zs.L. and Zsigmond, G. Számos villamos [Tram with a number]. Budapest: Jószöveg Műhely, 2010.
- Lehnhart, H. and Jeanmaire, C. Tramway systems of Eastern Europe II. Villigen AG (Switzerland): Verlag Eisenbahn, 1977.
- Lesley, L. "The future of Budapest tramways", Modern Tramway & Light Rail Transit, June-July 1988 (51: 606-607), p.212-218, 233-239.
- Russell, M. "Classic trams Budapest - Old trams ... new role", Tramways & Urban Transit, Nov. 2009 (72: 863), p.444-445.
- Russell, M. "Classic trams: Budapest - Hungarian 125th anniversary", Tramways & Urban Transit, Feb. 2013 (76: 902), p.76-77.
- Streeter, T. "Budapest: Modernisation and expansion in a tough climate", Tramways & Urban Transit, May 2011 (74: 881), p.174-176.
- Szabó, D. "Reshaping Budapest's tramway network", Modern Tramway & Light Railway Review, Apr. 1973 (36: 424), p.121-122.
- Szedlmajer, L. & Fodor, I. "Budapest: The lessons of mixed tram fleets", Tramways & Urban Transit, Apr. 2012 (75: 892), p.149-152.
- Varga, Á.E. "Budapest: Trams versus economic reality", Tramways & Urban Transit, Dec. 2003 (66: 792), p.455-457.
- Várnagy, Z. A budapesti helyiérdekű vasutak története. [History of the Budapest suburban railways.] Budapest: Budapesti Közlekedési Vállalat, 1987.
WIKIS
WEB SITES
Also, thanks to Geoffrey Tribe (from Leighton Buzzard, England) for information obtained through personal communication.
|
