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PARIS

FRANCE

flag.fra

1 Jan. 1936

Hardly any tram lines are left in the city of Paris itself; the suburban networks are seriously reduced. The end is around the corner.



FRANCE

BORDEAUX

LE HAVRE

LYON

MARSEILLE

NANTES

NICE

PARIS

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Because of the complexity of the Paris-area rail transportation system, there are altogether five maps showing the routes:

It is possible to by-pass the maps:

GENERAL PARIS MAP

Paris 1936 tram map

CENTRAL PARIS MAP

Paris 1936 downtown tram map

WESTERN PARIS SUBURBS

Paris 1936 western suburbs tram map

EASTERN AND NORTHERN PARIS SUBURBS

Paris 1936 eastern and northern suburbs tram map

SOUTHERN PARIS SUBURBS

Paris 1936 southern suburbs tram map

ABBREVIATIONS ON THE MAPS

CM Cimetière de Montparnasse PCh Porte de la Chapelle
CPL Cimetière du Père–Lachaise PCl Porte de Clignancourt
GAu Gare d’Austerlitz PCli Place de Clichy
GE Gare de l’Est PCou Pont de Courbevoie
GL Gare de Lyon PE Place de l’Etoile
GLx Gare du Luxembourg PGa Place Gambetta
GM Gare Montparnasse PGr Pont de Grenelle
GN Gare du Nord PlAl Place d’Alma
GPD Gare de Paris–Denfert PM Porte Maillot / Port de Neuilly
GQO Gare du Quai d’Orsay PMi Pont Mirabeau
GSL Gare St. Lazare PN Place de la Nation
GV Gare de Vincennes PO Porte d’Orléans
HV Hôtel de Ville PR Place de la République
JL Jardin du Luxembourg PSC Pont de St.–Cloud
JP Jardin des Plantes PSM Pont St.–Michel
L. Louvre PSo Pont Solférino
LH Les Halles PSP Place St. Sulpice
LM La Madeleine PSu Pont Sully
PA Porte d’Auteuil PT Place du Trocadéro
PAus Pont d’Austerlitz PTo Pont de Tolbiac
PB Place de la Bastille PV Porte de Vincennes
PBa Porte de Bagnolet SGP St. Germain–des–Prés

Chronology of major track abandonments in 1935 (with affected routes in parentheses)

  • Pont de Neully – Nanterre – Rueil – Marly–le–Roi – St.Germain–en–Laye (58): 21 Jan. 1935
  • Montreuil (Mairie) – Bagnolet – Les Lilas – Le Pré St.Gervais – Pantin (Mairie) – Pantin (Quatre Chemins) (107): 4 Feb. 1935
  • Porte de Vincennes – Montreuil (Mairie) (115): 11 Feb. 1935
  • Place de la République – Bastille – Bois de Vincennes (81): 11 Feb. 1935
  • Pl. de la République – Pl. de la Nation; Vincennes – Fontenay–sous–Bois – Rosny–sous–Bois – Villemomble (Gare de Raincy) (118) [Last trams at the Pl. de la République] :18 Mar. 1935
  • Porte de Vincennes – Vincennes – Montreuil – Rosny–sous–Bois – Villemomble (Gare de Gagny) (121) [Last trams to Montreuil]: 18 Mar. 1935
  • La Trinité (Gare St. Lazare) – R. de Clichy [back: R. de St. Pétersbourg] – Porte de Montmartre – St. Ouen; St. Denis – Epinay – Enghien (Gare) (54) [Last trams from the Gare St . Lazare]: 25 Mar. 1935
  • Louvre – Bastille – Quai de Bercy – Charenton (13) [Last trams from the Louvre]: 29 Apr. 1935
  • Porte de Vincennes – St.–Mandé – Bois de Vincennes – St.–Maurice – Maisons–Alfort; Ivry–sur–Seine – Kremlin–Bicêtre – Gentilly – Montrouge – Porte d’Orléans (125): 20 May 1935
  • Bastille – Bd. Henri IV – Pont Sully (14): 27 May 1935
  • Pl. d’Alma – Place du Trocadéro – Av. Henri Martin (19) [Last tram at the Trocadéro]: 27 May 1935
  • Porte de Vincennes – Pl. de la Nation – Gare de Lyon (20) [Last tram at the Pl. de la Nation]: 27 May 1935
  • Bd. Saint Germain – Quai d’Orsay – Av. Rapp – Champ de Mars (14,19,20) [Last tram on the Bd. St Germain and at the Champs de Mars]: 27 May 1935
  • Vanves – Clamart (89): 16 June 1935
  • Gare d'Austerlitz - Alfortville - Bonneuil / Ivry-sur-Seine / Eglise de Vitry (103/104/105): 8 July 1935
  • Porte de Charenton - Bonneuil (12/24): 8 July 1935
  • St.Germain–des–Prés – Gare Montparnasse – Denfert-Rochereau (127): 22 July 1935
  • Gare Montparnasse – Gare d’Austerlitz – Gare de Lyon – Bastille (91) [Last tram at the Gare Monparnasse, Gare d'Austerlitz, Gare de Lyon and the Batille]: 22 July 1935
  • Porte de Neuilly - Rd-Pt de la Défense – Neuilly – Courbevoie – Bezons – Maisons–Laffitte (62,62B) : 19 Aug. 1935
  • Pl. St.Sulpice – R. de Sèvres – Auteuil – St.–Cloud (18/25) [Last tram at the Odéon]: 2 Sept. 1935
  • Pantin (Limites) – Bondy – Le Raincy / Pavillons–sous–Bois (21A/B): 2 Dec. 1935
  • Enghien – Montmorency (69): 3 Dec. 1935
  • Barrage de St. Denis – Stains (79): 9 Dec. 1935

ROUTES

TRAM ROUTES

Operator: Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP)

    8 Gare de l’Est – Bd. de Strasbourg – Bd. de Sébastopol – Pont St.Michel – Bd. St.Michel – Av. d’Orléans – Montrouge (Porte d’Orléans)
  11B Porte de Clignancourt – Cimetière de St.Ouen – St.Denis – Pierrefitte
  23 Porte d’Auteuil – Av. Jean–Baptiste Clément – Bd. de Strasbourg (Jean Jaurès) [Boulogne] – Les Moulineaux – Issy – R. Ernest Renan – Porte de Versailles
  32 Porte d’Auteuil – Vélodrome – Av. Victor–Hugo – R. de Meudon [Boulogne] – Les Moulineaux – Issy – R. Ernest Renan – Porte de Versailles
  38 Porte Maillot – Bd. Maillot – Bd. Richard Wallace – Pont de Puteaux – Puteaux (Pl de Marché)
  39 Porte de Clichy – Clichy (Bd. National [Bd. Jean–Jaurès]) – Pont de Clichy – Asnières – Gennevilliers
  40 Porte de Clichy – Clichy (Bd. National [Bd. Jean–Jaurès]) – Pont de Clichy – Asnières – Carrefour des Bourguignons – Bois Colombes – Gare d’Argenteuil
  44 Porte Maillot – Bd. Maillot – Bd. Richard Wallace – R. de Verdun – Suresnes – Bd. de la République – St–Cloud (Val d’Or)
  51 Cimetière de Pantin – Bobigny – Drancy
  52 Porte de la Villette – Aubervilliers (Quatre Chemins) – Le Bourget
  61 Argenteuil – Bezons (quais)
  63 Porte de Champerret – Neuilly (Bd. Bineau) – Pont de Courbevoie – Courbevoie – Bezons (grand cerf)
  64 Porte de Champerret – Neuilly (Bd. Bineau) – Pont de Courbevoie – Colombes – Argenteuil
  65 Porte de Clignancourt – St.Denis – Pierrefitte
  75 Asnières (Pl. Voltaire) – Courbevoie – Puteaux – St. Cloud (Pl. Clemenceau)
  77 Asnières (Pl. Voltaire) – Gennevilliers – Pont de St.Ouen – Quai de Seine – Quai de St. Ouen – St.Denis (Eglise)
  80 Porte d’Orléans – Montrouge (Ave. de la République) – Cimetière de Bagneux
  86 Châtelet – Pont St.Michel – Bd. St.Michel – Av. d’Orléans – Porte de Châtillon – Montrouge – Châtillon – Fontenay–aux–Roses
  88 Porte d’Orléans – Montlhéry – Bourg–la–Reine – Antony (Pont)
  93 Châtelet – Pont St.Michel – Bd. St.Michel – R. Gay Lussac – R. Cl. Bernard – R. de la Glacière [back: R. Pascal] – Gentilly – Cachan
108 Porte de Vincennes – Bois de Vincennes – Joinville–le–Pont – Champigny
112 Gare du Raincy – Le Raincy – Montfermeil
113 Porte de Vincennes – Bois de Vincennes – Nogent–sur–Marne – Neuilly–sur–Marne – Gournay
116 Rosny–sous–Bois – Neuilly–Plaisance (La Maltournée)
123/124 Porte de Vincennes – R. Michel–Bizot – R. de Dijon – Pont de Tolbiac – R. de Tolbiac – R. d’Alésia – R. de Vouillé – R. de la Convention – Pont Mirabeau – Auteuil – Porte de St.–Cloud [combined route]
126 Porte d’Orléans – Montrouge – Malakoff – Vanves – Issy – Pont d’Issy – Boulogne – Porte de St.–Cloud
128 Porte d’Orléans – Montrouge – Bagneux – Fontenay–aux–Roses

SUBURBAN TRAM ROUTE ROUTE OPERATED BY THE “PARIS–ARPAJON ET CHEMINS DE FER DE GRANDE BANLIEUE”

AP Porte d’Orléans – Montlhéry – Bourg–la–Reine – Antony – Arpajon

FUNICULAR

Funiculaire de la place St.–Pierre Pl. d’Anvers – Sacré–Cœur de Montmartre

MÉTRO (SUBWAY/UNDERGROUND) ROUTES OPERATED BY THE "COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER MÉTROPOLITAIN DE PARIS (CMP)"

  1 Château de Vincennes – Porte de Vincennes – Place de la Nation – Bastille – Louvre – Concorde – Place de l’Etoile – Porte Maillot
  2 Place de la Nation – Belleville – Place Clichy – Place de l’Etoile – Port Dauphine
  3 Porte des Lilas – Gambetta – Place de la République – Opéra – Gare St.Lazare – Porte de Champerret
  4 Porte de Clignancourt – Gare du Nord – Châtelet – St.Germain–des–Prés – Gare Montparnasse – Porte d’Orléans
  5 Gare du Nord – Place de la République – Bastille – Gare d’Austerlitz – Place d’Italie – Gare Montparnasse – Trocadéro – Place de l’Etoile
  6 Place de la Nation – Bercy – Place d’Italie
  7 Port Ivry – Place d'Italie – Jussieu – Châtelet – Opéra – Gare de l'Est – Rue Louis-Blanc – Porte de la Villette [7 bis: Rue Louis-Blanc – Porte du Pré-St-Gervais]
  8 Porte de Charenton – Bastille – Place de la République – Opéra – Concorde – Chambre des Députés – Porte d'Auteuil
  9 Porte de Montreuil – Place de la Nation – Place de la République – Gare St.Lazare – Trocadéro – Porte de St-Cloud – Pont de Sèvres
10 Invalides – St.Germain–des–Prés – Jussieu
11 Châtelet – Place de la République – Belleville - Porte des Lilas
12 Mairie d'Issy – Porte de Versailles – Gare Montparnasse – Concorde – Gare St.Lazare – Porte de la Chapelle
13 Gare St-Lazare – Place Clichy – Porte de St-Ouen / Porte de Clichy

CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM

NETWORK LENGTH

  • Tramway: ? km.
  • Montmartre funicular: 108 m.
  • Métro: 146 km.


HISTORY

Tramway

  • Horse–powered:1855 – 1913.
  • Steam: 1876 – 1914 (except on some suburban lines); the steam tram on the segment Longjumeau – Arpajon disappeared on 14 Dec. 1936
  • Compressed air: 1879 – 1914.
  • Batteries: 1892 – 1914.
  • Conduit electric supply: 1896 – 1914.
  • Overhead electric supply: 1895 – 1938.
  • Revived tramway (electric overhead): 1992 – today. Inauguration of lines:
    • T1 - St. Denis - Courneuve - Bobigny: 21 Dec. 1992; Bobigny - Noisy-le-Sec: 15 Dec. 2003.
    • T2 - La Défense - Saint-Cloud - Issy-Val de Seine: 2 July 1997; Issy-Val de Seine - Porte de Versailles: 21 Nov. 2009.
    • T3 - Pont du Garigliano - Porte de Versailles - Porte d'Orléans - Porte d'Ivry: 16 Dec. 2006.
    • T4 - Bondy - Le Raincy - Aulnay-sous-Bois: 20 Nov. 2006.

Funiculars

  • Belleville funicular: 1891 – 1924.
  • Montmartre funicular: 1900 – today.

Heavy rapid transit

  • Métro: 1900 - today.
  • RER (Regional heavy rail): 1977 - today.
  • VAL (Automated light métro): 2 Oct. 1991 - today

GAUGE

  • Tramway (1st generation): 1440 mm.
  • Belleville funicular: 1000 mm.
  • Métro/RER/Modern tramways: 1435 mm.

SOURCES

PRINT

  • Attal, P.-E. "1938, fin de parcours pour les trams parisiens", Historail, Jan. 2010, No.12, p.24-31.
  • Bædeker, K. Paris et ses environs: manuel du voyageur. Leipzig: Karl Bædeker / Paris : Paul Ollendorf, 1911.
  • "Ile-de-France: Le tram dans Paris", Connaissance du Rail - Spécial trams 2007, Oct.-Nov. 2007 (No.316-317), p.49-55.
  • Lemming, C. Métro insolite. Paris: Prigramme, 2005
  • Lemming, C. Paris ferroviaire. Paris: Prigramme, 2005.
  • Lemming, C. Paris tram – L’histoire mouvementée du tramway parisien et des petits trains en Île–de–France. Paris: Prigramme, 2003.
  • Pulling, N. "Ghost-running as Paris T2 prepares to open", Tramways & Urban Transit, Dec. 2009 (72:864), p.464-465.
  • Pulling, N. "Judgements for Paris", Tramways & Urban Transit, June 2010 (73:870), p.210-213.

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