INSET: DOWNTOWN MADRID
Chronology of major track abandonments between 1967 and 1972
- Moncloa - Narváez (route 71) and Moncloa - Universidad (route 72): 19/20 Aug. 1967
- Cuatro Caminos - Estrecho (parts of routes 73/76/78): 27 Aug. 1967
- Ventas - Pueblo Nuevo (part of route 75): 17 Nov. 1968
- Colón - Plaza de Castilla (part of route 74): 7 Aug. 1979
- Estrecho - Peña Grande (route 73) : 26 Apr. 1971
- Estrecho - Fuencarral (route 78): 24 Jan. 1972
ROUTES
TRAM ROUTES
Operator: Sociedad Madrileña de Tranvías (S.M.T.) (predecessor of Empresa Municipal de Transportes de Madrid (E.M.T.))
| 70 |
Plaza de Castilla – Chamartín – Ciudad Lineal – San Blas |
| 77 |
Pueblo Nuevo – Ciudad Lineal – Canillejas – Ciudad Pegaso |
UNDERGROUND (METRO) ROUTES
Operator: Compañía Metropolitana de Madrid
| 1 |
Plaza de Castilla – Tetuán – Cuatro Caminos – Bilbao – Sol – Atocha – Puente de Vallecas – Portazgo |
| 2 |
Cuatro Caminos – Quevedo – Ópera – Sol – Cibeles (Banco de España) – Goya – Ventas |
| 3 |
Moncloa – Argüelles – Pl. de España – Callao – Sol – Embajadores – Delicias – Legazpi |
| 4 |
Argüelles – San Bernardo – Bilbao – Alonso Martínez – Colón – Goya – Diego de León |
| 5 |
Carabanchel – Puerta de Toledo – Ópera – Callao – Alonso Martínez – Diego de León – Ventas – Pueblo Nuevo – Ciudad Lineal |
| R |
Ópera – Estación del Norte [Shuttle] |
| S |
[Suburbano] Plaza de España – Estación del Norte – Campamento – Carabanchel |
Note: Line S (also known as Suburbano), constructed by the state and opened on 4 Feb. 1961, was owned by a different entity, but managed by the Compañía Metropolitana de Madrid
CHARACTERISTICS OF THE SYSTEM
NETWORK LENGTH
- Tramways: ? km.
- Metro: ? km.
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